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Sistema Totalmente Automático Adaptado a Su Aplicación No Requiere Alimentación Externa Protección 24/7 Diseñado para Entornos Hostiles Desarrollado para Equipos Móviles Certificado para Mercados Regulados Funcionamiento Totalmente Autónomo Fabricado Internamente Diseñado para la Continuidad Operativa Rápida Detección y Supresión Diseño de Sistema Compacto Sistemas para Vehículos Aprobados según R107 Fabricación Certificada CE Instalación por Socios Certificados
Supresión automática de incendios para maquinaria móvil de servicio pesado
Sistemas autónomos de extinción de incendios diseñados para equipos de movimiento de tierras, construcción y minería. Diseñado para condiciones de operación extremas, altas temperaturas del motor y riesgo de incendio hidráulico.
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¿Qué te gustaría explorar?
riesgo de la industria
Exposición al fuego en equipos móviles de servicio pesado
La maquinaria de movimiento de tierras y minería opera bajo estrés mecánico continuo y cargas térmicas elevadas. Los motores, los sistemas hidráulicos y los componentes de combustible están expuestos a temperaturas extremas, a menudo en compartimentos confinados.
Equipo como:
- excavadores
- Cargadores de ruedas
- buldozers
- Camiones volquete
- plataformas de perforación
Funciona en entornos remotos donde la respuesta manual al fuego puede retrasarse.
Los incidentes de incendios en estos sectores pueden resultar en:
- Daños graves al equipo
- Tiempo de inactividad operativo extendido
- Retrasos de proyecto
- Exposición de seguridad para operadores
- Alto impacto financiero
Fuentes de ignición comunes
Peligros típicos de incendio en equipos de construcción y minería
La maquinaria pesada combina calor, presión y fluidos combustibles en las proximidades. En operaciones remotas o subterráneas, la supresión temprana es esencial para evitar la pérdida total de la máquina.
Componentes del motor de alta temperatura
Los turbocompresores, los colectores de escape y los bloques de motor generan temperaturas extremas durante los ciclos de carga pesada.
Encendido de aceite hidráulico
Los sistemas hidráulicos de alta presión pueden filtrarse en superficies calientes, aumentando el riesgo de ignición.
Fugas del sistema de combustible
Diesel y lubricantes pueden encenderse cuando se exponen a componentes sobrecalentados.
Residuos acumulados y polvo
La acumulación de material combustible alrededor de los compartimentos del motor aumenta el potencial de propagación del fuego.
Sistemas de extinción de incendios de Protega
Diseñado para entornos duros y exigentes
PROTEGA diseña sistemas automáticos de extinción de incendios específicamente para equipos móviles de servicio pesado.
Los sistemas están configurados para proteger:
- Compartimentos de motor
- Hydraulic pump areas
- sistemas de combustible
- recintos eléctricos
Tras la exposición a la temperatura crítica, el sistema se activa automáticamente, sin intervención del operador.
La configuración totalmente neumática funciona independientemente del sistema eléctrico de la máquina, asegurando protección incluso durante la falla eléctrica.
Cómo funcionan nuestros sistemas
Tecnologías de detección directa e indirecta
Los sistemas de extinción de incendios de Protega se pueden configurar como sistemas directos o indirectos según el diseño del recinto y la estrategia de supresión.
Los sistemas de Protega utilizan un tubo de detección de polímeros sensibles al calor que permanece presurizado continuamente (aprox. 20 bar).
Cuando se expone a la llama o al calor radiante crítico:
- El polímero se suaviza en el punto más caliente
- El tubo se rompe localmente
- La presión del sistema cae inmediatamente
- La válvula del cilindro se abre neumáticamente
- se descarga el agente extintor
Esta configuración:
- No requiere energía externa
- opera de forma autónoma
- es muy resistente a la vibración
- Es adecuado para entornos de vehículos duros
En un sistema directo, el tubo de detección neumático realiza una doble función: sirve tanto como elemento de detección de incendios como línea de descarga para el agente extintor.
El tubo de polímero sensible al calor se enruta por todo el compartimento protegido cerca de las zonas de riesgo identificadas. El tubo permanece presurizado continuamente (aproximadamente 20 bares) y forma un bucle de detección cerrado dentro del recinto.
Cuando se expone a la llama o al calor radiante crítico:
- El polímero se suaviza en el punto más caliente
- El tubo se rompe localmente
- La presión del sistema cae inmediatamente
- La válvula del cilindro se abre neumáticamente
- El agente extintor se descarga directamente a través del punto de ruptura
Debido a que la descarga ocurre exactamente en la temperatura más alta, la supresión es altamente localizada e inmediata. Esta configuración proporciona una respuesta rápida con una complejidad mínima del sistema y no depende de la energía eléctrica.
En un sistema indirecto, el tubo de detección neumático funciona únicamente como elemento de detección de incendios. No descarga el agente extintor.
El tubo de detección presurizado se dirige a través del compartimento protegido cerca de las áreas de riesgo identificadas. Cuando ocurre la activación térmica, activa neumáticamente el cilindro de supresión sin actuar como la línea de descarga.
Cuando se expone a la llama o al calor radiante crítico:
- El polímero se suaviza en el punto más caliente
- El tubo se rompe localmente
- La presión del sistema cae inmediatamente
- La válvula del cilindro se abre neumáticamente
- El agente extintor se descarga a través de boquillas prediseñadas
A diferencia de la configuración directa, el agente de extinción no se libera a través del propio punto de ruptura. En cambio, se distribuye a través de boquillas de descarga colocadas estratégicamente diseñadas de acuerdo con la geometría del recinto y los patrones de flujo de aire.
Esto permite la supresión controlada y volumétrica en compartimentos más grandes o segmentados.
Selección de agentes
Agentes de supresión para reciclaje y manejo de materiales
La maquinaria móvil de servicio pesado generalmente combina los riesgos de incendio de Clase A, B y C dentro de un compartimento del motor confinado.
Polvo seco ABC
Configuración de servicio pesado primario
El polvo seco ABC es ampliamente utilizado en equipos de construcción y minería debido a su rápida capacidad de eliminación y amplia cobertura de clase de fuego.
Características técnicas:
- Eficaz contra incendios de clase A, B y C
- Derribo rápido de llamas
- Adecuado para riesgos de combustible y aceite hidráulico
- Rendimiento probado en aplicaciones de vehículos
- Compatible con sistemas de activación totalmente neumáticos
ABC Powder proporciona supresión inmediata en motores de alto riesgo y compartimentos hidráulicos.
Sistema de doble agente (polvo + espuma)
Supresión mejorada para operaciones de alto riesgo
Para equipos de alta carga y alto valor, PROTEGA puede configurar sistemas de doble agente combinando polvo seco y espuma.
Esta configuración ofrece:
- Derribo de llama inmediata a través de la descarga de polvo
- Sellado y enfriamiento de la superficie mediante aplicación de espuma
- Reducción del riesgo de reencendido en combustible y sistemas hidráulicos
Características técnicas:
- Efecto de enfriamiento y enfriamiento rápido combinado
- Protección mejorada contra incendios de combustible líquido
- Probabilidad de reencendido reducida
- Diseñado para aplicaciones industriales de alta carga
Los sistemas de doble agente son particularmente adecuados para maquinaria minera, equipos subterráneos y flotas de construcción de alto valor.
Beneficios de un sistema Protega
Diseñado para condiciones de funcionamiento extremas
Protección autónoma 24/7
Monitoreo continuo sin depender de la presencia del operador.
No requiere energía externa
Activación totalmente neumática independiente de vehículos o máquinas eléctricas.
Reduced Downtime Risk
La supresión temprana limita el daño secundario a los componentes críticos.
Diseñado para entornos hostiles
Resistente a las vibraciones, al polvo ya las fluctuaciones de temperatura.
arquitectura del sistema
Integración diseñada para equipos móviles e industriales
Una configuración típica de equipo puede incluir:
- Cilindro de supresión
- Tubo de detección o cable de detección de calor lineal
- Boquillas de descarga (sistemas indirectos)
- Módulos de integración opcionales
Integración & Complementos opcionales:
- Botón de activación manual
- Alarmas visuales y audibles
- Interruptores de monitoreo de presión
- Interfaz de monitoreo remoto
- Salida de señal al control del vehículo
Certificación y Gestión de Calidad
Cumplimiento normativo y normas de fabricación controladas
Fabricación certificada CE
Sistema de gestión de calidad certificado ISO 9001
Ingeniería y producción interna
Instalación por Protega o socios certificados
Integración de OEM y flota
Soporte de ingeniería para fabricantes y operadores de equipos
PROTEGA es compatible con la integración de OEM durante el diseño de máquinas y proporciona soluciones de actualización para flotas operativas.
Los sistemas están diseñados de acuerdo con la geometría de la máquina y el perfil de riesgo operativo para garantizar una instalación perfecta.
La instalación y la puesta en marcha son realizadas por PROTEGA o socios certificados para garantizar la implementación y la documentación controladas.
