Ga naar de inhoud 
Volledig Automatisch Systeem Afgestemd op Uw Toepassing Geen Externe Voeding Vereist 24/7 Bescherming Gebouwd voor Zware Omgevingen Ontwikkeld voor Mobiele Apparatuur Gecertificeerd voor Gereguleerde Markten Volledig Autonome Werking In-House Geproduceerd Ontworpen voor Operationele Continuïteit Snelle Detectie & Suppressie Compact Systeemontwerp R107-Goedgekeurde Voertuigsystemen CE-Gecertificeerde Productie Installatie door Gecertificeerde Partners
Automatische blussytemen voor zware mobiele machines
Autonome blussystemen ontwikkeld voor grondverzet-, bouw- en mijnbouwapparatuur. Ontworpen voor extreme bedrijfsomstandigheden, hoge motortemperaturen en hydraulisch brandgevaar.
Snelle navigatie
Wat zou je willen verkennen?
Industrierisico
Brandrisico in zware mobiele apparatuur
Grondverzet- en mijnbouwmachines werken onder zware continue mechanische en thermische belasting. Motoren, hydraulische systemen en brandstofcomponenten worden blootgesteld aan extreme temperaturen, vaak binnen gesloten compartimenten.
Materieel zoals:
- Graafmachines
- Wielladers
- Bulldozers
- Dump Vrachtwagens
- Boortorens
Werkt in afgelegen omgevingen waar de handmatige brandrespons kan worden vertraagd.
Brandincidenten in deze sectoren kunnen leiden tot:
- Ernstige schade aan apparatuur
- Uitgebreide operationele downtime
- Projectvertragingen
- Veiligheidsrisico's voor operators
- Hoge financiële impact
Veelvoorkomende ontstekingsbronnen
Typische brandgevaren in bouw- en mijnbouwapparatuur
Zware machines brengen warmte, druk en brandbare vloeistoffen samen in een beperkte ruimte. Bij inzet op afgelegen locaties of in ondergrondse toepassingen is snelle brandonderdrukking essentieel om volledig machineverlies te voorkomen.
Motorcomponenten met hoge temperaturen
Turbocompressoren, uitlaatspruitstukken en motorblokken genereren extreme temperaturen tijdens zware belastingscycli.
Hydraulische olie ontsteking
Hydraulische systemen onder hoge druk kunnen lekken op hete oppervlakken, waardoor het ontstekingsrisico toeneemt.
Brandstofsysteem lek
Diesel- en smeermiddelen kunnen ontbranden wanneer ze worden blootgesteld aan oververhitte componenten.
Opgehoopt puin en stof
Verbrandbaar materiaal dat zich rond motorcompartimenten opbouwt, verhoogt het potentieel voor brandvoortplanting.
Protega brandblussystemen
Ontworpen voor zware en veeleisende omgevingen
Protega ontwerpt automatische brandblussystemen speciaal voor zware mobiele apparatuur.
Systemen zijn geconfigureerd om het volgende te beschermen:
- Motorcompartimenten
- Hydraulische pompgebieden
- Brandstofsystemen
- Elektrische behuizingen
Bij blootstelling aan een kritische temperatuur wordt het systeem automatisch geactiveerd, zonder tussenkomst van de operator.
Dankzij de volledig pneumatische configuratie functioneert het systeem onafhankelijk van het elektrische systeem van de machine en blijft bescherming gewaarborgd, zelfs bij elektrische storingen.
Hoe onze systemen werken
Directe en indirecte detectietechnologieën
Protega-brandonderdrukkingssystemen kunnen worden geconfigureerd als directe of indirecte systemen, afhankelijk van de lay-out van de behuizing en de onderdrukkingsstrategie.
Protega R107-systemen maken voornamelijk gebruik van pneumatische detectieleiding technologie.
De warmtegevoelige polymeerleiding wordt continu onder druk gezet (ongeveer 20 bar) en wordt door het hele motorcompartiment geleid.
Bij blootstelling aan vlammen of kritische stralingswarmte:
- Verzacht het polymeer op het heetste punt
- De leiding scheurt
- Systeemdruk daalt onmiddellijk
- De cilinderklep opent pneumatisch
- Het blusmiddel wordt geloosd
Deze configuratie:
- Vereist geen externe stroom
- Werkt autonoom
- Is zeer goed bestand tegen trillingen
- Is geschikt voor ruwe voertuigomgevingen
In een direct systeem vervult de detectieleiding een dubbele functie: hij dient zowel als branddetectie-element als als afvoerleiding voor het blusmiddel.
De warmtegevoelige polymeerbuis wordt door het beschermde compartiment geleid in de buurt van geïdentificeerde risicozones. De leiding blijft continu onder druk (ongeveer 20 bar) en vormt een gesloten detectielus binnen de behuizing.
Bij blootstelling aan vlammen of kritische stralingswarmte:
- Het polymeer verzacht op het heetste punt
- De leiding scheurt lokaal
- Systeemdruk daalt onmiddellijk
- De cilinderklep opent pneumatisch
- Het blusmiddel wordt direct via het breekpunt afgevoerd
Omdat afvoer precies op de hoogste temperatuurlocatie plaatsvindt, is onderdrukking sterk gelokaliseerd en onmiddellijk. Deze configuratie zorgt voor een snelle respons met minimale systeemcomplexiteit en geen afhankelijkheid van elektrische stroom.
In een indirect systeem dient de detectieleiding uitsluitend voor branddetectie. Het blusmiddel wordt niet via deze leiding afgegeven.
De onder druk staande detectieleiding wordt door het beschermde compartiment geleid, dicht bij de vastgestelde risicogebieden. Bij thermische activering stuurt de leiding de bluscilinder pneumatisch aan, zonder zelf te functioneren als afvoerleiding voor het blusmiddel.
Bij blootstelling aan vlammen of kritische stralingswarmte:
- Het polymeer verzacht op het heetste punt
- De leiding scheurt lokaal
- Systeemdruk daalt onmiddellijk
- De cilinderklep opent pneumatisch
- Het blusmiddel wordt afgevoerd via de nozzles
In tegenstelling tot de directe configuratie wordt het blusmiddel niet bij het breekpunt zelf vrijgegeven. Het wordt via strategisch geplaatste nozzles verdeeld over het beschermde compartiment, op basis van de behuizingsgeometrie en de aanwezige luchtstromen.
Daardoor is een gecontroleerde onderdrukking mogelijk in grotere of opgedeelde compartimenten.
Blusmiddel selectie
Blusmiddelen voor recycling en materiaalverwerking
Zware mobiele machines combineren doorgaans brandrisico’s van klasse A, B en C in een compact motorcompartiment.
ABC-poeder
Breed inzetbare bescherming voor mobiele toepassingen
ABC-poeder wordt veel gebruikt in bouw- en mijnbouwapparatuur vanwege het snelle knockdown-vermogen en de brede dekking van de brandklasse.
Het is met name geschikt voor motorcompartimenten en hydraulische systemen waarin brandstof, olie en elektrische componenten samenkomen.
Technische kenmerken:
- Effectief tegen branden van klasse A, B en C
- Snelle vlam knockdown
- Geschikt voor brandstof- en hydraulische olierisico's
- Bewezen prestaties in voertuigtoepassingen
- Voorzien van volledig pneumatische activering
ABC-poeder zorgt voor snelle onderdrukking in hoogrisicomotoren en mechanische compartimenten.
Dual Agent (poeder + schuim)
Verbeterde onderdrukking en koelprestaties
Voor apparatuur met een hoge belasting en hoge waarde kan Protega dual-agentsystemen configureren die poeder en schuim combineren.
Deze configuratie biedt:
- Onmiddellijke vlam knockdown door poederontlading
- Oppervlakteafdichting en koeling door middel van schuim
- Verminderd herontstekingsrisico in brandstof- en hydraulische systemen
Technische kenmerken:
- Gecombineerde snelle knockdown en verkoeling
- Verbeterde bescherming tegen vloeibare brandstofbranden
- Verminderde kans op herontsteking
- Ontworpen voor industriële toepassingen met hoge belasting
Dual-agentconfiguraties worden ingezet in toepassingen met een hoge brandstofbelasting, blootstelling aan hydraulische vloeistoffen en hoge eisen aan operationele continuïteit, waar verbeterde blusprestaties vereist zijn, ook bij diepgewortelde branden.
Voordelen van een Protega-systeem
Ontworpen voor extreme bedrijfsomstandigheden
24/7 autonome bescherming
Continue monitoring zonder afhankelijk te zijn van de aanwezigheid van de operator.
Geen externe stroom nodig
Volledig pneumatische activering, onafhankelijk van voertuig- of machineelektriciteit.
Verminderd downtime-risico
Vroege onderdrukking beperkt secundaire schade aan kritieke componenten.
Ontworpen voor ruwe omgevingen
Bestand tegen trillingen, stof- en temperatuurschommelingen.
systeemarchitectuur
Engineered integratie voor mobiele en industriële apparatuur
Een typische apparatuurconfiguratie kan zijn:
- Blus cilinder
- Detectieleiding of linear heat kabel
- Nozzles (indirecte systemen)
- Optionele integratiemodules
Integratie & Optionele add-ons:
- Handmatige activeringsknop
- Visuele en hoorbare alarmen
- Drukbewakingsschakelaars
- Interface voor bewaking op afstand
- Signaaluitgang naar voertuigbesturing
Certificering en kwaliteitsmanagement
Naleving van regelgeving en gecontroleerde productienormen
CE gecertificeerde productie
ISO 9001 gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem
In-house engineering en productie
Installatie door Protega of gecertificeerde partners
OEM- en vlootintegratie
Technische ondersteuning voor fabrikanten en operators van apparatuur
Protega ondersteunt OEM-integratie tijdens de ontwerpfase van machines en biedt retrofit-oplossingen voor bestaande operationele vloten.
Systemen worden afgestemd op de machinegeometrie en het operationele risicoprofiel, wat een efficiënte en naadloze installatie mogelijk maakt.
Installatie en inbedrijfstelling vinden plaats door Protega of gecertificeerde partners, met aandacht voor gecontroleerde implementatie en volledige documentatie.
